目前，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在可調(diào)速度狀態(tài)下是有益的。烘干機(jī)網(wǎng)帶是一種采用靜摩擦的方法，以摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送線上，從初的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛(extensive)應(yīng)用于礦山、冶金（內(nèi)容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)、煤炭等行業(yè)，用來輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設(shè)備(equipment)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè) 線需要 ,適用于輸送堆積密度（單位:g/cm3或kg/m3)小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度（temperature)小于60℃。其機(jī)長及裝配(assemble)形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動架的驅(qū)動裝置。

    皮帶輸送機(jī)調(diào)速中存在問題的公認(rèn)研究（research)成果，從速度控制對皮帶輸送機(jī)各部件壽命的影響，物料充填率是否具有節(jié)能效果等方面進(jìn)行研究。輸送機(jī)的運(yùn)行速度與阻力系數(shù)和驅(qū)動裝置的振動之間的關(guān)系表明，速度調(diào)節(jié)是不利的。一般來說，皮帶輸送機(jī)的速度控制主要針對皮帶輸送機(jī)的啟動過程，其目的是降低（reduce)輸送機(jī)系統(tǒng)的動載。另一方面，在輸送機(jī)啟動完成后，輸送機(jī)以恒定的速度運(yùn)行。在傳送帶的正常運(yùn)行中控制皮帶速度的目的是保證物料的平均充填率始終保持在大值。在輸送速度不變的情況下，當(dāng)要輸送的物料量減少時(shí)，物料的橫截面面積減小，當(dāng)要輸送的物料數(shù)量減少時(shí)，可通過降低皮帶速度來保持物料的填充率。過去人們錯(cuò)誤地認(rèn)為這種措施（指針對問題的解決辦法)可以增加輸送帶接頭的使用周期，從而延長整個(gè)輸送帶的使用壽命。下面將引用公認(rèn)的研究成果來證明這一觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。輸送帶速度控制對驅(qū)動系統(tǒng)(actuation system)的影響首先分析了皮帶輸送機(jī)各部件與輸送帶速度的關(guān)系。
    皮帶輸送機(jī)主要由兩個(gè)滾筒(頭滾筒和尾滾筒)組成；當(dāng)然，長距離皮帶輸送機(jī)需要配備更多的滾筒。由于空間的原因，驅(qū)動裝置不是安裝在傳送帶的前面，而是安裝在表面滾筒的后部。
1-接收；2-卸載；3-磁頭滾筒(驅(qū)動滾筒)；4-換向滾筒；5-尾鼓(張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)滾筒)；6-軸承(bearing)部分；7-回程部分；
8-軸承滾子；9-返回滾子；10-緩沖滾子；11-尾部過渡部分；12-頭過渡部分；13-導(dǎo)向槽；14-清掃器(刮刀(又稱鏝刀)清潔器)；
15-清掃器(V型清掃器)；16驅(qū)動裝置；17-張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)配重圖。烘干機(jī)網(wǎng)帶是一種采用靜摩擦的方法，以摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送線上，從初的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程倍速鏈裝配(assemble)線通常稱為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)主要用于裝配及加工生產(chǎn)(Produce)線中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置（position )；或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺板需反復(fù)使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)（continue)系統(tǒng)。

    在設(shè)計(jì)(Design)卸料系統(tǒng)時(shí)需要考慮幾個(gè)因素(factor)。首先是物料的流動特性。根據(jù)物料的流動特性，卸料機(jī)通常設(shè)計(jì)為溜槽或料箱，以防止物料粘在表面或堆疊在一起。同時(shí)，卸載方向應(yīng)與輸送帶的運(yùn)行方向一致(理想的運(yùn)行狀態(tài)是以相同的速度運(yùn)行)，以防止物料在輸送帶上滑動而造成磨損(零部件失效的一種基本類型)。為了保證卸貨的順利進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況考慮一些特殊的因素，如材料濕度等。要考慮的其他因素包括材料的比重、材料的顆粒大小(Size)和顆粒重心的分布。這些參數(shù)(parameter)決定了卸載過程中的材料軌跡(拋物線(Parabola))：當(dāng)材料從滾筒上卸下來時(shí)，具有輕、細(xì)顆粒的材料比具有重和厚顆粒的材料更致密。對于進(jìn)料裝置，必須有針對性地進(jìn)行設(shè)計(jì)。

   顯然，上述因素(factor)對卸貨點(diǎn)的設(shè)計(jì)有很大的影響。皮帶輸送機(jī)有通用移動式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結(jié)構(gòu)式，可移置式輸送機(jī)，裝載機(jī)專用轉(zhuǎn)載功能式，大傾角式輸送機(jī)等，一般來說短距離廠內(nèi)運(yùn)輸機(jī)可以完成水平，上運(yùn)或者下運(yùn)，可逆花紋式皮帶機(jī)可以用于雙向輸送物料如果皮帶輸送機(jī)的速度是可變的，則必須根據(jù)不斷變化的物料軌跡(拋物線)調(diào)整卸料點(diǎn)，以防止物料附著或堆積(這對設(shè)計(jì)工程師來說是一個(gè)挑戰(zhàn))。